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bt365首页入口-特斯拉全电动卡车获DHL等公司订单

  • 2021-05-02
  • dhl
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全球领先的物流公司敦豪(DHL)和加拿大货运服务公司富通货运服务公司(FortigoFreightServicesInc)(以下简称Fortigo)周二宣布,他们已提前预订了特斯拉本月早些时候发布的全电动半挂车卡车,以便在有限的线路上测试该卡车。

在特斯拉于11月16日发布第一辆全电动半挂车卡车后,semi世界知名的物流运输客户,包括卡车运输公司J.B.Hunt和零售商沃尔玛也宣布他们已经预订了这辆卡车。

特斯拉计划通过电动汽车、太阳能屋顶和储能来摆脱对化石燃料的依赖,预计将于2019年推出的Semi是特斯拉实现这一目标的另一项重大举措。

敦豪的敦豪供应链为美国制造商和零售商提供运输、仓储和分销服务。该公司在一份声明中说,它已经订购了10台Semi,在美国一些主要城市的客户设施中进行测试。

该公司表示:“这些卡车将用于班车运输和当天快递服务,并将测试它们从美国主要市场到其他敦豪业务的燃油效率。”

富通集团首席执行官埃利亚斯曼戈斯(EliasDemangos)周二通过电子邮件表示,该公司已经预定了一辆特斯拉Semi,并支付了约2.6万加元(约合2.029万美元)的首付,其余18.1万美元将在车辆交付时支付。

曼德bt365主页入口说:“我们将在测试项目中运行这辆卡车,以确认它是否符合我们的业务目标。”

特斯拉发言人戴维阿诺德(DaveArnold)在一封电子邮件中表示,特斯拉不会透露Semi收到的订单细节。

Semi收到的有限早期订单反映了电动卡车市场前景的不确定性。特斯拉Semi一次充电最多只能行驶500英里(约800公里),是8级(北美卡车分类标准)重型柴油卡车加满油后最大行驶距离的一半。另外,搭载Semi的电池太重,降低了有效载荷,增加了成本,对于注重每英里运营成本的买家来说,这是一个致命的缺陷。

即便如此,特斯拉(Tesla)和戴姆勒(Daimler)、重型卡车制造商纳威斯塔国际(NavistarInternationalCorp)及其合作伙伴大众(Volkswagen)仍在大举投资电动卡车的研发,押注未来10年市场将发生变化。

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